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本日納車させて頂きました

BMW X4をご紹介させて頂きます！

ご用命頂きました施工内容は

純正スピーカー位置にFOCAL社のBMW専用キット

ES 100K for BMW専用キットと

コストパホーマンスに優れたVENOM社の

アンプ内蔵DSPユニット　VPR-4.6MKⅡ

それとドア制振極み になります！

ドアトリムの見た目はノーマルですが

スピーカーグリルを良く見ると黄色いスピーカーが見えます！

プロセッサー本体の設置場所は

トランク左サイドパネル内の施工になります。

このVENOM社のVPR-4.6MKⅡは6CHアンプが内臓され

純正デッキの音をVENOMに入力し

各スピーカーに直接つなぐとPCで繋いだスピーカーの

音域やイコライザーが個別に調整出来る優れものです。

このBMWはドアの２ウェイスピーカーと

シート下のウーファーにDSPから直接スピーカーに繋ぎ

6CHマルチ駆動で設置させて頂きましたので

思いのまま音調整ができる様になります。

現在ピットではメルセデスにこのVENOMの施工真っ最中です。

特に外車はデッキ交換が困難な為

純正デッキとDSPを同期させ手軽に音質アップさせる

施工がかなり増えて来ておりますので

気になる方はお気軽にお問い合せ下さいませ。

本日ご紹介させて頂きますユーザー様は

スバル　レガシーにお乗りのK様でございます。

スピーカーをDIATONEの最高峰DS-SA1000を新調され

ドアエンクロージャーを制作させて頂きました！

このレガシーのドアエンクロージャーも完成度が高く

DSPによるイコライザーも必要最小限で済ませ

アナログチューニングで追い込ませて頂きました！

K様とは15年程オーディオ担当をさせて頂き

K様の音への拘りは凄いものがあるだけに

当社としても期待に添える様に施工をさせて頂きました。

今日の昼間の大阪は、とにかく暑い💦💦

春は通り過ぎてしまった感じの昼間でした。

店内も冷房を入れないと汗ばむ程です。

本日ご紹介させて頂きます施工は

BEWITH社のレギュレーターV-50Kの施工になります！

鮮やかなブルーの筐体になります。

施工も無事に終え

レギュレーターの起動チェックと

出力電圧を合わせて行きます。

レギュレーターが起動前は12.66Vです。

起動後の出力電圧は14.40Vになります！

音質の方はスケール感が大幅に上がり

解像力やステージングなど飛躍的に向上し

音楽が更に楽しめるようになります。

当社の店内ディスプレイでレギュレーター無しの音と

レギュレーターありの音を聴き比べが出来ますので

是非とも体感して下さいませ！

気が付けば3月2日からブログの更新が全く手付かずでした。

3月･4月は年度末から新年度にあたりますので

ユーザー様の車の乗り換えや車を新調されますユーザー様が

今年も非常に多く忙しくさせて頂いておりました。

毎年ながらですが

今年もゴールデンウィークの営業は定休日の火曜日以外は

通常営業させて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

この連休の機会に、ご来店を心よりお待ちしております。

写真が一枚も無いのは愛想が無いので

今日はたまたまBMWの施工や

BMWのユーザー様のご来店が多かったので

写真を撮りました！

ピット内です。

駐車場です。

またご案内しますが

BRAX DSPを搭載しました

当社デモカーも完成しております。

改めてご紹介させて頂きます＾＾/。

待ちに待ったBRAX DSPが入荷しました！

まだ音出しはしておりませんが

封を開け本体を持った感じの重厚感から想像する音は・・・

まずはデモボードに繋ぎ

ユーザー様に音を聴いてもらえる環境を作ります！