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こんにちは。スタジアム久米です。

今回は、現在制作中のエンクロージャーをご紹介します。

お車は、BMW　M4になります。

 

装着するスピーカーがFOCAL,Ultimaという事もあり

BOX容量が必要になりますので、車両側の可動部分ギリギリまで

BOX容量として稼いでいきます。

もちろん、車なので、物理的に限界はあるのですが、

とれる所を詰めていくと結果、容量にも余裕ができ、ステレオの

幅も広がります。

BOX内部は、空気の流れを良くするため角はＲにし、

定在波を極力減らす為に、平行面をつくらないようにしていきます。

単調な形になる場合は、かたちを波状にして、表面積を増やしていきます。

このようにすると,BOX剛性もあがり、木材のもつ吸音効果も得られますんで

音の鮮度感も下げずにコントロールしやすくなります。

そんなこんなで、現状８リッター弱は確保できました。

ここから、骨格にあたる木材を組み込んで、ドアの方に

一体成型したいと思います。

皆様こんばんは。

スタジアム桑野でございます。

3年間頑張ってくれました当社のデモカー

メルセデスS400HVの引退が決まりましたので

お知らせになります。

大阪オートメッセには3年連続で出させて頂いたり

当社に来店して頂いたユーザー様が

運転席に座って試聴して頂いた人数は

この3年間で数え切れませんが

良く頑張ってくれたと思います。

次のデモカーの車種選びは考えましたが

マイナーチェンジされました

メルセデスSクラスになりました。

ケーブルを変えると音が変わる様に

車種によっても音質は変わり

我々が思う音を形にする為に

またまたメルセデスSクラスを選びました。

納車はもう少し先ですが乞うご期待！

 

今日の大阪は雨がパラパラ降っており

梅雨を思い出す様な気候です。。。

気を取り直して今日もピットはフル稼働でございます！

ご紹介させて頂きます。

BMW ActiveHybrid 3

何時もお世話になっておりますK様

FOCAL社スピーカー交換+ドア制振 極み Ver2+プロセッサー施工の

ご用命を頂きました！

続きましてBMW ３シリーズ ツーリング　M様

BEWITH　オーディオレギュレーターの施工です！

続きまして三菱　ランエボ　F様

DIATONEスピーカーの施工です！

アウター加工　Aピラーツィーター施工です。

続きましてトヨタ　マークXジオ　T様

サウンドナビ+スピーカー施工+Aピラーツィーター施工

ドア制振　極み　Ver2になっております。

続きましてトヨタ　プリウス　PHV　F様

FOCAL Utopia Be ULTIMAをご愛用されており

今回はマル秘チューニングの施工でございます。

今日も一台一台確実に施工を進めて行きます!!