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皆様、こんばんは。

1月は早くも終わりを迎え、節分が近づいてきました。

鬼は外、福は内！昔の人は、上手く言ったものです。

まだ寒い日が続きますが、春は近くまでやってきているように思えます。

陽気な土曜日でしたが

本日もたくさんのご来店、たくさんのお問い合わせ

ありがとうございました。

最近ブログネタが「オートメッセばかりやね」

と常連様に良く言われます。

ということでまたオートメッセの話をしていきます（笑）

今回スタジアムは自社ブースに２台の試聴カーを並べ

試聴をメインに考えております。

１台は、以前からご紹介しています

カースタデモカーＢＭＷ　Ｘ６で

もう一台を発表します。

ＢＭＷ　Ｍ３

カースタオリジナル

アルミエンクロージャーがドアに搭載されています。

サブウーファーもアルミエンクロージャーが搭載

ツィーターも、もちろんアルミエンクロージャーという

フルアルミエンクロージャーです！

スピーカーはＢＥＷＩＴＨ　フルＢｉａｎｃｏＦｕｊｉ

プロセッサーはＤＡＩＴＯＮＥ

ＢＥＷＩＴＨとＤＡＩＴＯＮＥそれにアルミエンクロージャーという

史上空前の組み合わせとなっております！

２月のオートメッセは是非皆様、５号館カースタブースまで

遊びに来て下さいませ。

カースタデモカーにＤＩＡＴＯＮＥ　ＳＡ－１のツィーター取付が

いよいよ完成間近です！

アルミエンクロージャーが埋まってます。

角度調整も完璧に決まり

あとは、成型して、塗装して終了です。

その一番大事な仕事を任されたのは

カースタピット長　ショウちゃんこと山内です。

いよいよ完成が近づき、あとはＰＸ－1の調整のみとなりました。

あと、オートメッセには２台のデモカーを並べて

試聴して頂くのが目的ですが

もう一台は、明日発表させて頂きます。

楽しみにしていて下さい！

オートメッセ出展車両、カースタデモカーの

ＢＭＷ　Ｘ６　ダイヤトーンＳＡ－１ドアエンクロジャーが

ようやく完成間近です。

完成したエンクロージャーです。

スタジアムの技術がふんだんに詰まったエンクロージャーです。

オートメッセ出展車両

カースタデモカーのダイヤトーンＳＡ－１

トゥイーターインストールがスタートしています。

スタジアムが普段、普通にお客様に使っている

ツィーター取付術を簡単にご紹介します。

車は、お馴染みＢＭＷ　Ｘ６

ツィーター取付位置は、ミラー裏に決定です。

以前ブログでご紹介したカースタオジナル

ダイヤトーン専用アルミエンクロージャーでの取付です。

取り付ける位置が決まれば、後は角度が重要になります。

右と左のツィーターを向ける位置を何処を狙うかっ！

狙い位置が決まれば、寸分の狂いの無いように取付をするだけです。

その寸分のくるいを無くす為にスタジアムでは、

こんな、物を使って取付をしていきます。

その名は、レーザーセッターです！

目標とするツィーター（エンクロージャー）に目掛けてレーザーをあてます。

すると、ツィーター（エンクロージャー）からレーザーが反射し

レーザーセッターに光が戻り、それで寸分のくるいの無い

角度が解ると言うことです！

この取付法は、ホームオーディオでも

定着している角度調整法になります。

ちなみに私のホームオーディオもこの方法で調整しております。

レーザーセッターの中心部から赤いレーザーが放たれ

ツィーターの中心を狙い、その光が反射し

仕掛けているレーザーセッターの反射盤に光が帰ってきて

その光の場所でツィーターが何処に向いているかが

一目で解るとうことです。

スタジアムでは、何気にしている作業工程ですが

ここまで、手を施したオーディオは、やはり次元を超えた

音になり、感動を与えてくれます！

オートメッセという場所は、気軽に試聴出来る空間だと

思いますので、自作派の方や他店でオーディオを付けておられる方など

気軽に、スタジアムブースまで聴きに来て下さいね！

それでは、今日はこの辺で。